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    Defenda-se de Multas de Transito Legalmente sem Advogados
    Carreira e Produtividade

    Defenda-se de Multas de Transito Legalmente sem Advogados

    5,014 avaliações reais· conferido em 27/07/2026

    Nota e avaliações de alunos que compraram, na Hotmart.

    Plataforma:Hotmart
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    Por que este curso está na lista

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    Sobre o Curso

    Faça Você mesmo, Não Precisa de Advogados Ou Contratar Nenhum Serviço de “Tirar Multas“ Além de Tirar Sua Multa de Forma 100% dentro da Lei, Você pode Ganhar Dinheiro Fazendo esse Serviço para amigos. O Requerimento de Defesa da Autuação pode ser feito pelo proprietário ou pelo condutor do veículo, ou ainda por procurador, para indicar erros que possam ser verificados na Notificação de Autuação de Infração de Trânsito ou no Auto de Infração de Trânsito, tais como: a) divergências do veículo (placa, marca, espécie, modelo, características – clone ou dublê); b) incorreção do local da infração (via inexistente, cruzamento inexistente, numeral inexistente na via); c) erros da infração (enquadramento, artigo do CTB, descrição da infração); d) erros da autuação (impossibilidade da ocorrência da infração com o tipo de veículo; infração incorreta por estar fora da área do Rodízio ou da ZMRC, ZERC, VER, sinalização inexistente no local da infração); etc. “Todo motorista tem o DIREITO de ser multado corretamente”. Esta frase resume o motivo pelo qual decidi escrever este Manual, apesar de atuar “do lado de dentro do balcão”, na área de trânsito. Explico: trabalho no policiamento de trânsito, na cidade de São Paulo, desde 1996 e, atualmente, ocupo o posto de Capitão PM, servindo no 2º Batalhão de Polícia de Trânsito da PMESP. Além disso, coordeno os Cursos realizados pelo CEAT – Centro de Estudos Avançados e Treinamento / Trânsito, incluindo capacitação específica para agentes de trânsito e Cursos de Pós-graduação, em que grande parte dos alunos provém de órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito. Também estou, há pouco mais de 12 anos, Conselheiro do Conselho Estadual de Trânsito de São Paulo, órgão normativo, consultivo e coordenador estadual de trânsito, responsável, entre outras atribuições, pelo julgamento de recursos em segunda instância. Conheço, portanto, as duas pontas da linha da fiscalização de trânsito: de um lado, a elaboração do auto de infração e, na última instância administrativa, o recurso do infrator. ATENÇÃO: Este produto não garante a obtenção de resultados. Qualquer referência ao desempenho de uma estratégia não deve ser interpretada como uma garantia de resultados.

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